大皖新闻讯  2月22日，2025年铁路春运圆满收官，中国铁路上海局集团有限公司（下称“上铁集团”）发送游客近9900万东谈主次，较旧年春运多发送游客近700万东谈主次，增长近8%，创春运游客发送量历史新高。本年春运票价优惠领域进一步扩大，普速列车车票最大优惠幅度低至2折尊龙凯时体育，动车组列车票价最大优惠幅度低至3折。

安徽多条新线春运“首秀”发达亮眼

1月18日，长三角铁路发送游客297.7万东谈主次，较往年春运单日客发最高记录多20万东谈主次；2天后再次刷新，20日发送游客300.3万东谈主次；24日连续攻击，发送302.6万东谈主次；25日再立异高，客发量达310.2万东谈主次……春运40天，长三角铁路33天单日发送游客保捏在200万东谈主次以上。时间，上铁集团共增开游客列车10540列，加挂客车车辆3732辆，组织动车组列车重联8979列。

2024年，长三角铁路建成投产池黄高铁、杭温高铁、宣绩高铁、沪苏湖高铁等7个状貌，开放新线733公里。末端2024年底，长三角铁路交易里程攻击1.5万公里，跃居世界铁路第一，其中高铁交易里程超7700公里、占比初渡过半。

据了解，长三角多条新线春运“首秀”发达亮眼，客流呈现苍劲增长态势。旧年开放的池黄、宣绩、杭温、沪苏湖等4条高铁新线，40天累计运送游客超800万东谈主次。在皖南地面，依托池黄、宣绩高铁两条新线运能补强，黄山北站游客盈门。春运时间，该站判辨多个热点见地，单日开行列车最高达298趟，日均发送游客约1.65万东谈主，较旧年同期增长近45%。

动车组列车票价最大优惠幅度低至3折

上铁集团在管内22个互联网订餐车站试点游客提前订餐做事，复旧“配奉上车”“游客自提”两种方法；对普速列车实行餐车提质，在足量供应圭表盒饭和基本炒菜的基础上，聚首表示特色打造春运特色餐食；动车组餐食新推出19款居品，隐蔽15元平价餐到极品商务套餐，春运以将来均供应超4万……

本年春运，上铁集团捏续优化便民做事举措，极力让游客出行体验更好意思好。同期，本年春运票价优惠领域进一步扩大，隐蔽部分图定、增开的普速、动车组列车，以及反向回空列车；普速列车车票最大优惠幅度低至2折，动车组列车票价最大优惠幅度低至3折；共安排反向回空打折列车60趟，为“反向春运”客流提供优惠。

九华山站单日客发衔接3天均超4000东谈主

2月14日8时03分，一批银发游客乘坐G7503次列车从上海虹桥火车站动身，沿杭台高铁前去嵊州新昌，开启三天两晚的周末恬逸之旅。这是本年首趟“乐游长三角”银发旅游列车，载着“银发族”春日错峰出游。

频年来，高品性、个性化、各类性等新兴消耗出行需求快速“井喷”，旅游、恬逸型消耗出行成为春运需求迫切增长点。当新线、新站碰见“史上最长春节假期”，沿线文旅商场赶紧回暖。

池黄高铁上的九华山站因距离九华山景区仅6公里，被网友誉为“建在表象区里的高铁站”，春节时间迎来旅游客流岑岭。正月初五至初七，该站单日客发衔接3天均超4000东谈主，其中正月初六客发近5000东谈主。青阳县文化和旅游局副局长周漩暗示：“春节沐日全县管待游客数目较旧年同比加多22.1%，高铁新线、新站对鞭策文旅产业发展起到积极作用。”

大皖新闻记者  刘旸   通信员 吴晓永 封叶馨

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