欧洲杯体育联邦快递晓示算计将货运部门分拆为一家落寞的上市公司-尊龙d88官网「中国」登录入口

周四好意思股盘后（北京时辰12月20日早晨），联邦快递(FDX.US)公布了2025财年第二季度事迹。财报涌现，联邦快递营收220亿好意思元，同比季度0.9%，不足市集预期的221亿好意思元。联邦快递晓示算计将货运部门分拆为一家落寞的上市公司，此举将鼓动精简公司的算计。

非公认管帐准则下，净利润为9.9亿好意思元，上年同时为10.1亿好意思元；调遣后每股收益为4.05好意思元，上年同时为3.99好意思元，市集预期为3.94好意思元。

联邦快递股价在纽约盘后往返中一度上升 13%。扬弃周四收盘，该股本年迄今已上升约 9%，过期于尺度普尔 500 指数约 23% 的涨幅。

联邦快递将在昔日 18 个月内将措置大型货色的部门分拆出去。该公司暗意，将业务拆分为一家落寞的公司——联邦快递货运，将有助于普及“运营要点、背负感和机动性”。联邦快递货运客岁的收入为 94 亿好意思元，而该公司其他部门在 2024 财年的收入为 783 亿好意思元。

投资者对子邦快递货运与货运公司Old Dominion Freight Line Inc.和XPO Inc.竞争的出路垂涎三分。比年来，跟着电子商务的增长提振了对货运和物流就业的需求，这些公司的股价飙升。大和分析师Jairam Nathan在一份论说中称，剥离业务可能使每股价值增多79好意思元。

两家公司将保管交易公约并延续合营。联邦快递 6 月暗意正在审查货运业务，这激发了东谈主们对其可能被剥离或出售的预期。高盛公司 担任联邦快递的财务照应人，而Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom LLP则提供法律照应人。

彭博行业磋商臆测，该货运部门的企业价值超过 300 亿好意思元。

快递需求仍旧疲软

在晓示这一广受期待的往返之际，联邦快递下调了全年利润预期，原理是好意思国快递部门的需求合手续疲软。

该公司暗意，2025 财年的调遣后收益将为每股 19 至 20 好意思元，低于联邦快递此前谈论的每股 20 至 21 好意思元，其第二财季收益超过华尔街预期。新区间的中点与彭博汇编的分析师预期平均值 19.48 好意思元好像相符。

该公司将第二季度利润超出预期归因于其效果算计带来的合手续简约，该公司暗意，这对消了低于预期的货运收入。

更为悲不雅的出路标明，联邦快递将延续发奋叮属包裹需求下滑的问题。由于资金垂死的销耗者将钱花在就业上而不是货色上，况兼销耗者采选速率更慢、更低廉的送货形式，而不是利润更高的快递，这种场面照旧给统共这个词行业带来了冲击。

卡车运输业仍在发奋从永恒的货运阑珊中收复过来，这一阑珊是由疫情技巧参预市集的运力填塞变成的，其时销耗者对运输的需求增多导致运脚飙升。

该公司试图通过快递部门(通过空运运输包裹)与大地运输网罗相勾通，来妥当公司的地位，以更好地叮属疲软的需求。

该公司还试图从因与好意思国邮政就业公司的合同到期而导致的业务耗损中收复过来，该公司暗意，这将给第二季度带来 5 亿好意思元的耗损。联邦快递将其日间航行时辰减少了 60%。

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