快科技 11 月 22 日音书,长安汽车总裁王俊在最新的演讲中示意,中国 71 个乘用车品牌仅 3 家盈利,行业竞争是非进度远超各人的剖析。
长安汽车总裁王俊在 2024 寰宇互联网大会"乌镇咖荟 · 汽车夜话"上示意,中国汽车产业转型迈入非稳态竞争期,"内卷"式竞争昂首明显,国表里濒临良性竞争弱化的挑战。
据不都备统计,本年前 10 个月国内汽车均价下滑 6.5%,其中燃油车均价下滑 5.5%;国内共有 98 款新能源车上市,然而只须 10 款月销量跳动 1 万辆。
"中国 71 个乘用车品牌仅 3 家盈利,展望将来 80% 以上中国品牌将濒临关停并转。"王俊说说念。
近似的不雅点之前余承东曾经提到,其公开示意:"今天在智能汽车这个期间,咱们会更卷。永远的看,我确信和华为细腻配合的厂家唐突活下来,唐突成为这一代少数的幸存者。咱们但愿唐突聚会市集,打造引颈中国汽车品牌进取的发展的能源。"
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